Южнокорейские фотошпионы раскрыли эффектный интерьер нового Hyundai Santa Fe. Кроссовер получит совсем другое внутреннее убранство: дизайнеры сделают ставку на трёхспицевый руль в стиле Land Rover и медиасистему с широкоформатным изогнутым.
Introducing the 2024 SANTA FE Hybrid NHL Edition
Ваша заявка успешно отправлена! Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время. Мы получили Вашу заявку на Hyundai Ваша очередь на данный автомобиль: 2 Скоро мы свяжемся с Вами для подтверждения бронирования. Данный веб-сайт использует cookie-файлы с целью повышения удобства и эффективности работы пользователя. Данный веб-сайт использует cookie-файлы Подробнее Согласен Использование cookie Настоящий Web-ресурс далее Сайт использует «cookie», в том числе собирает следующие сведения о Пользователях в целях улучшения работы Сайта.
Поэтому основные задние фонари полностью расположены на самой двери, хотя есть дополнительные дублирующие секции в бампере. Объем багажника пока заявлен только в пятиместной конфигурации: 725 литров вместо прежних 634 литров.
В стойках кузова за задними дверями предусмотрительно врезаны откидные рукоятки, за которые можно держаться, поднимаясь к установленному на крыше багажному кофру. В этих нишах даже сделан дренаж для отвода дождевой воды. Словом, инженеры тщательно поработали на тем, чтобы Santa Fe был максимально удобным во время поездок с большим количеством багажа. Оформление салона уже знакомо по другим свежим моделям Hyundai. Здесь единая изогнутая панель с двумя экранами по 12,3 дюйма каждый , геометрический дизайн и полноценная центральная консоль с отдельным пультом климат-контроля, который сочетает кнопки, вращающиеся рукоятки и тачскрин на 6,6 дюйма. Перчаточных ящиков на передней панели два, и в верхнем встроена площадка для дезинфекции личных вещей смартфона или бумажника ультрафиолетовыми лучами.
За управление трансмиссией отвечает отдельный селектор на рулевой колонке, а на центральном тоннеле размещены две площадки для беспроводной зарядки смартфонов. Среди опций есть панорамная крыша с двумя раздельными секциями. Предусмотрено пять вариантов отделки салона, в топ-версии Calligraphy сиденья обиты кожей наппа.
Блок климат-контроля расположен на сочленении консоли и тоннеля, имеет отдельный дисплей, но не лишён физических органов управления. О технических изменениях Hyundai Santa Fe информации нет. Последняя модернизация Santa Fe была проведена в 2020 году, и это был не просто рестайлинг: кроссовер получил новую платформу, пересмотренную линейку силовых агрегатов, в которой появились требуемые рынком гибриды.
Инсайдеры сообщали , что Hyundai выпустит новый Santa Fe раньше запланированного - до конца 2022 года, объясняя спешку компании желанием скорейшего восстановления спроса на кроссовер.
Дополнить общую картину призваны черные рейлинги на крыше и полностью прямая пятая дверь с логотипом и большими буквами SANTA FE посередине. Как будет выглядеть салон фотошпионы не показали, но в Сети уже есть официальные изображения интерьера кроссовера.
На них машине достался панорамный изогнутый дисплей, объединяющий в себе экраны цифровой комбинации приборов и мультимедийной системы, а также двойная беспроводная зарядка. Линейка двигателей полностью сменившего имидж кроссовера Hyundai пока не раскрывается.
Объявления по запросу «hyundai santa fe 2024»
Технические характеристики Среднеразмерный кроссовер Hyundai Santa Fe 2024 слегка прибавил в размерах. Что касается багажника, то он стал практичнее. В стойках кузова за задними дверьми предусмотрели откидные рукоятки. Они могут быть полезны в случае, если на крыше машины установлен багажный кофр — за них можно держаться.
Хундай Санта Фе 2024 в новом кузове сохранил компоновку с поперечным расположением двигателя и основным передним приводом. А вот линейка силовых агрегатов была пересмотрена. Отныне для вседорожника не предложено ни одного дизеля, а еще из гаммы пропали шестицилиндровые бензиновые моторы.
Следовательно, заказать кроссовер можно исключительно с четырехцилиндровыми движками. Базовым агрегатом по-прежнему является 2,5-литровый атмосферник GDI на 194 л. Также автомобиль можно заказать с 2,5-литровым турбомотором T-GDI на 281 сил 422 Нм в паре с 8-скоростным роботом.
Данным движком будут комплектоваться машины для Кореи и Северной Америки. Предусмотрена и гибридная модификация, причем конкретно она станет доступна почти на всех рынках.
Флагманский мотор V6 рабочим объемом 3,5 литра серии Lambda II способен показать 249 сил мощности и 332 Нм тяги. В качестве трансмиссии у бензиновых двигателей Санта Фе используются 6- и 8-диапазонные автоматические коробки передач для начального и топового агрегатов соответственно. Дизель применяет 8-ступенчатый робот с двумя сцеплениями, работающими в масляной ванне. Полный привод с передачей тяги к задним колесам производится при помощи электрогидравлической многодисковой муфтой Magna Dynamax.
Дизельный мотор 2. Экономичность подобных версий соответствует 8,7 и 6,1 литра на 100 км среднего расхода топлива соответственно. Среднее потребление бензина — 10,5 литра на 100 км. Управляемость и проходимость В штатных режимах управляемость Хендай Санта Фе 2023 может похвастаться благородными повадками: реакции не остры, но точны, а крены в поворотах присутствуют лишь для того, чтобы обозначить боковые ускорения. Но если поехать побыстрее, особенно на мощном дизеле или V6, то вылезают невнятное реактивное усилие на руле и ярко выраженная недостаточная поворачиваемость. Впрочем, азартные водители и не должны смотреть в сторону семейных паркетников, способных взять на борт до семи пассажиров.
Даже несмотря на наличие полноприводной трансмиссии, рассчитывать на высокий уровень проходимости не стоит. Скромный дорожные просвет, большие свесы кузова и ощутимая масса не лучшие союзники на серьезном бездорожье. Тем не менее электронные имитации блокировок дифференциалов работают исправно, и диагональное вывешивание преодолеть можно. Нужно лишь успеть это сделать до того, как перегреется электрогидравлическая многодисковая муфта. Безопасность Испытания на безопасность Hyundai Santa Fe проходил ещё в дорестайлинговом виде, зато по передовой методике EuroNCAP, заработав при этом высший 5-звездный рейтинг с 94-процентным уровнем защиты. Боковое столкновение оценено на 14,8 балла из 16-ти.
Защита пассажиров-детей и пешеходов заработала 88 и 67 процентов соответственно. Плюсы и минусы Безусловно, нельзя не отметить выгодное сочетание комплектаций и цен Хендай Санта Фе 2023 года, но основной плюс модели заключается в комфортабельном и просторном салоне с качественными материалами, выверенной эргономикой и современной мультимедиа системой.
Есть панорамная крыша с двумя секциями, до 10-ти подушек безопасности, адаптивный круиз-контроль, опционально капитанские кресла с электроприводом для второго ряда, 5 вариантов отделки салона с кожей наппа для топ версии, полный набор электронных помощников водителю и т. Заявлено, что багажник у нового Santa Fe стал гораздо габаритнее чем у предшественника.
У кроссовера оригинальный дизайн центрального тоннеля, иначе реализован пульт климат-контроля, иной крой сидений и уникальное оформление рулевого колеса. Похоже, что шпионам попалась топ-версия Calligraphy с изысканной отделкой, но будут и модификации попроще. Салон нового Hyundai Santa Fe, Bobaedream. Моторная гамма будет уникальна для каждого рынка, однако можно предположить, что количество гибридных версий увеличится.
Новый Хендай Санта Фе без скрытых цен от официального дилера АвтоГЕРМЕС
- Ещё по теме
- ФОТО В НОВОМ КУЗОВЕ
- Экстерьер:
- Новые Хендай Санта Фе 2024 - цена в Астане в салонах дилеров
- Раскрыт эффектный интерьер нового Hyundai Santa Fe
- Первое впечатление о Hyundai Santa Fe 2024 года
Хендай Санта Фе 2023 с умеренной ценой и проверенной техникой
Новый Hyundai Santa Fe 2022: обзор кроссовера, фото, комплектации, цены, технические характеристики автомобиля. Официальные данные по экономии топлива появятся только ближе к дате начала продаж Santa Fe в марте 2024 года, и нет, Hyundai не планирует заменять текущий Santa Fe PHEV для США. Смотрите на первых официальных фото, каким будет новый кроссовер Hyundai Santa Fe 2024 модельного года, а также узнайте, какими будут технические характеристики пятого поколения Хёндай Санта Фе.
Hyundai Santa Fe
Старт продаж Хендай Санта Фе 2024 в новом кузове в Южной Корее запланирован на начало осени, а в Европе и других странах автомобиль появится в двадцать четвертом. В Корее новый Hyundai Santa Fe предложен с бензиновой «турбочетвёркой» 2.5 T-GDI серии Smartstream, которая выдаёт 281 л. с. и 422 Нм. Двигатель сочетается с восьмиступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями. Оснащение Hyundai Santa Fe даже в базовой версии Family отличается большим набором опций. Это полный комплект подушек и шторок безопасности, двухзонный климат-контроль, пакет электронных ассистентов, умная система полного привода HTRAC и многое другое. Фары и фонари выполнены в едином стиле — в форме буквы H. В салоне установили два дисплея по 12.3 дюйма и отдельный блок управления климат-контролем с сенсорными клавишами и поворотными рукоятками.
Новый Hyundai Santa Fe 2024 начали продавать в России. Опубликованы цены и комплектации авто
Пусть вас не обманывает хищный прищур и более рельефные, чем прежде, колёсные арки — едет Hyundai Santa Fe не так многообещающе, как выглядит. Светодиодные фонари с «эффектом глубины» положены только двум из четырёх комплектаций. Хендай Санта ФЕ 2024 габариты. С изменением поколений, колесная база Santa Fe увеличилась до 2815 мм, габаритная длина выросла до 4830 мм, ширина осталась прежней — 1900 мм, а высота варьируется в диапазоне от 1720 до 1780 мм. Обновленный Hyundai Santa Fe 2024 — настоящее произведение искусства. Потрясающий дизайн, гладкий и современный, гарантированно привлечет внимание и оставит неизгладимое впечатление. По информации на сайте официального дилера, цена нового Хендай Санта Фе 2024 года варьируется от 3 969 000 до 4 969 000 рублей. Hyundai Santa Fe 2024 interior. Interior space with 7 seats. The Hyundai Santa Fe has a length of 4830 mm, a height of 1770 mm and a width of 1900 mm without the exterior mirrors.
Hyundai Santa Fe 2024
А топовый Santa Fe Calligraphy — это оригинальная решётка радиатора, 21-дюймовые колёса, кожа наппа, переднее пассажирское кресло с откидной подставкой для ног, проекционный дисплей, площадка для дезинфекции личных вещей ультрафиолетовыми лучами спрятана в верхнем перчаточном ящике , система предотвращения столкновений при парковке задним ходом. Также для «роскошного» кросса предусмотрен дизайн-пакет Black Ink — это расширенный чёрный декор. Santa Fe по умолчанию пятиместный, за доплату можно заказать салон на шесть или семь мест. Среди других опций — два люка в крыше, 20-дюймовые колёса и множество «допов» для активного отдыха например, палатка на крышу. На глобальный рынок кроссовер должен выйти в первом квартале 2024 года. Сейчас в Корее модификация Exclusive с традиционным ДВС стоит от 26 600 долларов, за версию Prestige просят минимум 28 500 долларов, а цена топовой Calligraphy начинается с 32 800 долларов. Гибрид оценён в сумму от 30 300 долларов.
Общая мощность 235 л. Привод передний или полный. Новый Hyundai Santa Fe 2024 пятого поколения по прежнему имеет пяти или 7-местный салон. А передняя панель знакома по многим новинкам компании, здесь большой горизонтальный дисплей объединяющий приборную панель и медиасистему, а ниже расположен блок управления климат-контролем с физическими кнопками и сенсорным 6,6-дюймовым экраном. Из особенностей, два перчаточных ящика, причем в верхнем есть функция для дезинфекции ультрафиолетовыми лучами, например, гаджетов или банковских карт.
Цены включая параллельный импорт в России В родной Южной Кореи цены на новый Hyundai Santa Fe 2024 пятого поколения начинаются от 35 460 000 вон за базовую комплектацию и 43 730 000 вон за топовую Calligraphy. В пересчете на рубли: 2 400 000 — 2 900 000 рублей. Но гибрид дороже: от 40 310 000 до 50 360 000 вон 2 700 000 — 3 340 000 рублей. Интересно, что в Россию все еще привозят дореформенные кроссоверы четвертого поколения по параллельному импорту без пробега , цены в районе 5 000 000 рублей. Скорее всего, пятую генерацию начнут поставлять в середине 2024-го, ведь она только недавно начала продаваться в Южной Кореи.
Видео тест-драйв от первого лица нового Санта Фе с турбомотором 2.
Корейская компания планирует представить новый кроссовер Santa Fe в Южной Кореи в конце текущего года. Кроссовер в новом поколении поступит в продажу как модель 2024 года.
Последует глобальная версия, которая может быть выпущена в 2024 или 2025 модельном году, сообщает сайт ВОНавто.
Эти сервисы используют технологию «cookie» — небольшие текстовые файлы, размещаемые на компьютере пользователей с целью анализа их пользовательской активности. Собранная при помощи cookie информация IP-адрес пользователя, дата и время посещения сайта, типы браузера и операционной систем, тип и модель мобильного устройства, источник входа на сайт, информация о поведении пользователя на сайте включая количество и наименование просмотренных страниц , возраст, пол, интересы, географическое месторасположение пользователя, прочие технические данные cookies, flash, java и т. Информация об использовании вами данного сайта, собранная при помощи cookie, будет передаваться ООО «ЯНДЕКС» и ООО «ГУГЛ», которые будут обрабатывать эту информацию для оценки использования вами сайта, составления для нас отчетов о деятельности нашего сайта, и предоставления других услуг.